Previo Gran Premio de China

GRAN PREMIO DE CHINA 2011

Se trata de un circuito de características muy similares a Malasia, pero sobre todo destaca la primera curva. Se necesita una carga aerodinámica alta para afrontar las curvas rápidas, pero a la vez requiere suficiente velocidad punta para la larga recta y el posterior punto de adelantamiento en la curva 14.
Respecto a la estrategia lo normal son 2 o 3 paradas, aunque con el desgaste los Pirelli puede ser totalmente diferente.




HORARIOS
Viernes 08 Abril
Libres 1 04:00 - 05:30
Libres 2 08:00 - 09:30

Sábado 09 Abril
Libres 3 05:00 - 06:00
Calificación 08:00

Domingo 10 Abril
Carrera 09:00





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