Se preveen modificaciones en la normativa del alerón trasero móvil

Ayer en la carrera de Albert Park pudimos comprobar el estreno del DRS (Drag Reductions System) o comúnmente conocido como alerón trasero móvil.

Tras finalizar el Gran Premio, la FIA, ha admitido que se produzcan en la norma que regula el uso de los alerones móviles traseros durante la temporada 2011.

Quizás la corta recta de meta del circuito de Australia no haya sido el mejor ejemplo para comprobar el verdadero potencial del DRS, quizás en Malasia y en China con sus largas rectas veamos el verdadero potencial.

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