Victoria para Fernando Alonso en Singapur



Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 F. Alonso Renault 1:57:16.304
2 N. Rosberg Williams + 2.957
3 L. Hamilton McLaren + 5.917
4 T. Glock Toyota + 8.155
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 10.268
6 N. Heidfeld BMW + 11.101
7 D. Coulthard Red Bull + 16.387
8 K. Nakajima Williams + 18.489
9 J. Button Honda + 19.885
10 H. Kovalainen McLaren + 26.902
11 R. Kubica BMW + 27.975
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 29.432
13 F. Massa Ferrari + 35.170
14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571

Retirados
15 K. Räikkönen Ferrari + 4 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 11 vueltas
17 A. Sutil Force India F1 + 12 vueltas
18 M. Webber Red Bull + 32 vueltas
19 R. Barrichello Honda + 46 vueltas
20 N. Piquet jr. Renault + 47 vueltas


Un año después de su última victoria en la Fórmula Uno, Fernando Alonso ha regresado al escalón más alto del podio en un Gran Premio de Singapur, un gran premio accidentado y con muchos inccidentes.

Alonso ayer cuando no pudo calificar en la Q2 por un problema, declaro que no podia hacer gran cosa en carrera. Pero una estrategia arriesgada y un poco de suerte, ademas de la calidad de Fernando para saber leer la carrera, le han permitido lograr la victoria.

Alonso arrancó desde la decimoquinta posición de la parrilla con los neumáticos de compuesto más blando y con un coche más ligero que el de sus rivales, esperando poder recuperar posiciones lo más rápido posible. Pero se econtro con un Jarno Trulli, con un Toyota muy pesado y un ritmo relativamente más lento que comprometió la primera parte de carrera del español.

Al frente de la prueba, Felipe Massa hacia una buena salida para liderar a Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Robert Kubica, Sebastian Vettel, Timo Glock, Heikki Kovalainen y Nick Heidfeld al final de la primera vuelta.

El momento clave de la carrera de Alosnso, es cuando entra a repostar en la vuelta 12. Nada mas salir, Piquet se estrellaba con el muro, provocando la salida del coche de seguridad, Nico Rosberg y Kubica antes de arriesgar a quedarse en pista sin combustible, se vieron forzados a entrar en pits cuando aún no estaba permitido y a sabiendas de que serían sancionados con una parada de diez segundos.

Massa, Hamilton y Raikkonen entraron al unisono en boxes, pero el brasileño al arrancar se llevo puesta la manguera del combustible, debido a un fallo en el semaforo del box de Ferrari, que dio la salida a Massa antes de tiempo, ademas golpeando a uno de sus mecanicos. El piloto brasileño tuvo que esperar a la salida del pit-lane a que sus mecánicos llegasen para retirar la manguera que se había quedado atascada. Finalmente regresó a pista, pero el tiempo perdido le costó caro y quedó relegado a la última posición. Su mala suerte no quedó ahí ya que vueltas más tarde los comisarios decidían sancionarle con un 'drive-through' por haber realizado 'una salida no segura'.

Tras la marcha del coche de seguridad, Trulli se colocó en primera posición de carrera gracias a su estrategia a una parada, mientras Alonso lo seguía en segundo lugar con Rosberg, Coulthard, Hamilton y Glock a continuación. El italiano entró a repostar en la vuelta 33, colocandose Alonso, líder.

Alonso fue abriendo una distancia considerable respecto a Rosberg y en la vuelta 40, cuando el piloto de Williams entró a repostar, ya contaba con una ventaja de ocho segundos. El español paró en boxes un giro más tarde y regresó a pista en primera posición, por delante de Coulthard y Hamilton, mientras estos dos luchaban por el segundo lugar.

A diez vueltas para el final el coche de seguridad tuvo que intervenir de nuevo en la carrera después de que Adrian Sutil chocase contra el muro de protección a la entrada del túnel. Cuando la carrera reanudó su ritmo, Alonso se alejó sin problemas de sus rivales mientras que Rosberg, en segundo lugar, aguantaba los ataques de Hamilton.

Raikkonen que marchaba en quinta posición, se estrello a falta de 3 vueltas para el final, al pasar por encima del bordillo de la triple chicane.

Alonso logró su primera victoria de la temporada, Rosberg y Hamilton completaron el podium, el británico aumenta a siete puntos su ventaja sobre Massa en el mundial de pilotos. La cuarta posición fue para Glock, mientras que Vettel acabó quinto con Heidfeld, Coulthard y Nakajima completando los ocho primeros lugares del GP de Singapur.

Los momentos claves



Pole para Massa en Singapur

os. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo
1 F. Massa Ferrari 1:44.801
2 L. Hamilton McLaren 1:45.465
3 K. Räikkönen Ferrari 1:45.617
4 R. Kubica BMW 1:45.779
5 H. Kovalainen McLaren 1:45.873
6 N. Heidfeld BMW 1:45.964
7 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:46.244
8 T. Glock Toyota 1:46.328
9 N. Rosberg Williams 1:46.611
10 K. Nakajima Williams 1:47.547
11 J. Trulli Toyota 1:45.038
12 J. Button Honda 1:45.133
13 M. Webber Red Bull 1:45.212
14 D. Coulthard Red Bull 1:45.298
15 F. Alonso Renault sin tiempo
16 N. Piquet jr. Renault 1:46.037
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:46.389
18 R. Barrichello Honda 1:46.583
19 A. Sutil Force India F1 1:47.940
20 G. Fisichella Force India F1 sin tiempo

Terceros libres

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 F. Alonso Renault 1:44.506 19
2 L. Hamilton McLaren 1:45.119 12
3 F. Massa Ferrari 1:45.246 16
4 N. Piquet jr. Renault 1:45.249 17
5 N. Rosberg Williams 1:45.386 16
6 J. Button Honda 1:45.409 20
7 R. Kubica BMW 1:45.425 17
8 M. Webber Red Bull 1:45.450 21
9 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:45.477 18
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:45.599 17
11 N. Heidfeld BMW 1:45.689 19
12 K. Nakajima Williams 1:45.982 18
13 H. Kovalainen McLaren 1:45.982 12
14 R. Barrichello Honda 1:46.073 21
15 T. Glock Toyota 1:46.180 22
16 J. Trulli Toyota 1:46.221 18
17 K. Räikkönen Ferrari 1:46.482 10
18 D. Coulthard Red Bull 1:46.794 6
19 G. Fisichella Force India F1 1:47.166 14
20 A. Sutil Force India F1 1:47.727 19

Primeros y Segundos libres

Primeros Libres
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 L. Hamilton McLaren 1:45.518 20
2 F. Massa Ferrari 1:45.598 23
3 K. Räikkönen Ferrari 1:45.961 24
4 H. Kovalainen McLaren 1:46.463 20
5 R. Kubica BMW 1:46.618 23
6 N. Rosberg Williams 1:46.710 25
7 F. Alonso Renault 1:46.725 29
8 N. Heidfeld BMW 1:46.964 24
9 N. Piquet jr. Renault 1:47.175 30
10 J. Button Honda 1:47.277 30
11 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:47.570 28
12 K. Nakajima Williams 1:47.662 23
13 T. Glock Toyota 1:47.706 27
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:48.097 16
15 D. Coulthard Red Bull 1:48.517 23
16 R. Barrichello Honda 1:48.725 19
17 A. Sutil Force India F1 1:48.839 24
18 G. Fisichella Force India F1 1:48.906 25
19 J. Trulli Toyota 1:49.064 29
20 M. Webber Red Bull 1:53.703 4


Segundos Libres

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 F. Alonso Renault 1:45.654 30
2 L. Hamilton McLaren 1:45.752 28
3 F. Massa Ferrari 1:45.793 31
4 H. Kovalainen McLaren 1:45.797 31
5 N. Rosberg Williams 1:46.164 34
6 R. Kubica BMW 1:46.384 36
7 K. Räikkönen Ferrari 1:46.580 25
8 J. Button Honda 1:46.901 32
9 K. Nakajima Williams 1:47.013 32
10 T. Glock Toyota 1:47.046 22
11 M. Webber Red Bull 1:47.137 15
12 N. Piquet jr. Renault 1:47.145 35
13 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:47.300 33
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:47.487 24
15 D. Coulthard Red Bull 1:47.640 31
16 N. Heidfeld BMW 1:47.760 36
17 G. Fisichella Force India F1 1:47.965 12
18 R. Barrichello Honda 1:48.009 25
19 J. Trulli Toyota 1:48.059 28
20 A. Sutil Force India F1 1:48.311 36

Previo GP de Singapur

Singtel Singapore Grand Prix


Se trata del primer Gran Premio nocturno de la historia de la F1, ademas de ser un circuito urbano, con todos los pros y contras que ello conlleva, y la particularidad añadida y completamente nueva en los grandes premios de formula1.

Muchas son las dudas que nos plantea esta carrera que se disputará en un trazado urbano y que necesitará cuatro veces la potencia de luz requerida para alumbrar un estadio de fútbol para poder ofrecer a los pilotos una visibilidad óptima. Las reticencias de los pilotos son muchas, pero tras haber realizado ya dos test previos, la FIA cree que ha llegado el momento de probar este atractivo y nuevo formato.

El GP de Singapur se disputará en un trazado urbano de los 5,05 kilómetros situado en la zona de Marina Bay, un área rodeada de rascacielos, que de noche estarán iluminados, dotando de una gran belleza al espectáculo.

Horarios

Viernes 26 Septiembre 2008

Practica 1 13:00 - 14:30

Practica 2 15:30 - 17:00


Sábado 27 Septiembre 2008

Practica 3 13:00 - 14:00

Calificación 16:00 Tele 5

Domingo 28 Septiembre 2008

Carrera 14:00 Tele 5



Campeonato de Constructores:

01 Ferrari 134
02 McLaren-Mercedes 129
03 BMW Sauber 117
04 Toyota 41
05 Renault 41
06 STR-Ferrari 27
07 Red Bull-Renault 26
08 Williams-Toyota 17
09 Honda 14
10 Force India-Ferrari 0


Campeonato de Pilotos:

01 Lewis Hamilton 78
02 Felipe Massa 77
03 Robert Kubica 64
04 Kimi Räikkönen 57
05 Nick Heidfeld 53
06 Heikki Kovalainen 51
07 Fernando Alonso 28
08 Jarno Trulli 26
09 Sebastian Vettel 23
10 Mark Webber 20
11 Timo Glock 15
12 Nelsinho Piquet 13
13 Rubens Barrichello 11
14 Nico Rosberg 9
15 Kazuki Nakajima 8
16 David Coulthard 6
17 Sebastien Bourdais 4
18 Jenson Button 3
19 Giancarlo Fisichella 0
20 Adrian Sutil 0


BMW y Alonso acercan posturas

En el ultimo fin de semana, en Monza, hubo ciertos acercamientos entre BMW Sauber y Fernando Alonso. La marca Alemana, ha admitido hoy que existen los contactos. Fernando Alonso quiere un coche que le permita luchar por el campeonato y un proyecto con buenos cimientos.

El piloto polaco Robert Kubica aseguró que estaría encantado de contar con el bicampeón del mundo Fernando Alonso como compañero en la escudería BMW-Sauber la próxima campaña, ya que a ambos les une una gran amistad.

A lo largo de esta semana y de la que viene se irán conociendo mas detalles

Histórica victoria para Vettel en Monza

Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo
1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:26:47.454
2 H. Kovalainen McLaren + 12.512
3 R. Kubica BMW + 20.471
4 F. Alonso Renault + 23.903
5 N. Heidfeld BMW + 27.748
6 F. Massa Ferrari + 28.816
7 L. Hamilton McLaren + 29.912
8 M. Webber Red Bull + 32.048
9 K. Räikkönen Ferrari + 39.468
10 N. Piquet jr. Renault + 54.445
11 T. Glock Toyota + 58.888
12 K. Nakajima Williams + 1:02.000
13 J. Trulli Toyota + 1:05.900
14 N. Rosberg Williams + 1:08.600
15 J. Button Honda + 1:13.300
16 D. Coulthard Red Bull + 1 vueltas
17 R. Barrichello Honda + 1 vueltas
18 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 1 vueltas
19 A. Sutil Force India F1 + 2 vueltas
Retirados
20 G. Fisichella Force India F1 + 41 vueltas

Sebastian Vettel ha logrado una historica Gran Premio de Italia mostrando una gran madurez y control desde el inicio. El piloto de Toro Rosso acabó la prueba con una ventaja de 12 segundos sobre los hombres que le acompañaron en el podio, Heikki Kovalainen y Robert Kubica.

La salida se dio bajo el coche de seguridad, los primeros problemas fueron para Bourdais que no pudo arrancar y quedó relegado a la última posición. Vettel arrancó sin problemas y en la septima vuelta ya tenia una ventaja de 5.7 segundos sobre Kovalainen, mientras que más atrás Kimi Raikkonen iba mejorando posiciones después de haber arrancado desde la 14ª plaza y se colocaba 11º tras pasar a Giancarlo Fisichella, quien una vuelta más tarde perdía otra posición con Lewis Hamilton.

Raikkonen y Hamilton mantuvieron una batalla privada por el 11º lugar y el actual líder del mundial adelantaba al vigente campeón del mundo al entrar en Lesmo en la decimoprimera vuelta. El británico continuó recuperando posiciones en las siguientes vueltas tras pasar a Nick heidfeld, Timo Glock y Robert Kubica.

Vettel seguía aumentando su ventaja a once segundos respecto a Kovalainen, mientras que Mark Webber seguía al dúo cuatro segundos más atrás con Felipe Massa en cuarto lugar, Nico Rosberg quinto y Jarno Trulli, Fernando Alonso, Kubica, Hamilton y Glock completando las diez primeras posiciones.

El primer hombre en entrar en boxes fue Rubens Barrichello en la vuelta 17 y una más tarde el líder del gran premio le seguía, mientras Hamilton se acercaba a Alonso para finalmente arrebatarle el séptimo lugar en el 19º giro.

Kovalainen, Webber y Massa, que ocupaban las tres primeras posiciones de carrera, entraron a repostar en la vuelta 22, Vettel volvia a recuperar el liderato. Pero más atrás, Hamilton iba recortando distancias y dos giros más tarde se colocaba detrás del alemán a poco más de un segundo de distancia, amenazando el dominio del hombre de Toro Rosso. Pero el de McLaren Mercedes entró en boxes en la vuelta 27.

Con la pista comenzando a secarse en varias secciones, los pilotos que optaron por dos paradas en boxes entraron para cambiar los neumáticos de condiciones extremas por los intermedios a partir de la vuelta 33. Vettel paró tres vueltas mas tarde, manteniendo la cabeza de carrera.

Vettel logró su primera victoria y la primera de Toro Rosso en la F1, Kovalainen acabó en segundo lugar seguido de Kubica, Alonso, Heidfeld, Massa y Hamilton. Webber sumó el último punto del GP de Italia.

Pole para Vettel en Monza


Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo
1 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:37.555
2 H. Kovalainen McLaren 1:37.631
3 M. Webber Red Bull 1:38.117
4 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:38.445
5 N. Rosberg Williams 1:38.767
6 F. Massa Ferrari 1:38.894
7 J. Trulli Toyota 1:39.152
8 F. Alonso Renault 1:39.751
9 T. Glock Toyota 1:39.787
10 N. Heidfeld BMW 1:39.906
11 R. Kubica BMW 1:36.697
12 G. Fisichella Force India F1 1:36.698
13 D. Coulthard Red Bull 1:37.284
14 K. Räikkönen Ferrari 1:37.522
15 L. Hamilton McLaren 1:39.265
16 R. Barrichello Honda 1:36.510
17 N. Piquet jr. Renault 1:36.630
18 K. Nakajima Williams 1:36.653
19 J. Button Honda 1:37.006
20 A. Sutil Force India F1 1:37.417

Terceros libres en Monza, pasados por agua

Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 T. Glock Toyota 1:35.464 16
2 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:36.129 11
3 N. Rosberg Williams 1:36.347 13
4 J. Trulli Toyota 1:36.686 9
5 K. Nakajima Williams 1:36.706 10
6 N. Heidfeld BMW 1:36.972 12
7 D. Coulthard Red Bull 1:37.015 7
8 F. Massa Ferrari 1:37.263 6
9 F. Alonso Renault 1:37.270 10
10 G. Fisichella Force India F1 1:37.285 9
11 A. Sutil Force India F1 1:37.504 11
12 R. Kubica BMW 1:37.671 7
13 M. Webber Red Bull 1:37.778 8
14 N. Piquet jr. Renault 1:37.833 9
15 J. Button Honda 1:37.882 11
16 R. Barrichello Honda 1:38.689 8
17 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:39.319 8
18 K. Räikkönen Ferrari 1:41.164 3
19 H. Kovalainen McLaren 1:42.683 6
20 L. Hamilton McLaren 1:46.325 8

Raikkoen amplia su contrato con Ferrari un año mas

La escuderia Ferrari ha ampliado el contrato de Kimi Raikkonen hasta finales de la temporada de 2010. De esta forma la pareja de pilotos se mantendra invariable hasta 2011.

Kimi Raikkonen llegó a Ferrari procedente de McLaren Mercdes, tras lograr 2 subcampeonatos (2003 y 2005), en Ferrari en la temorada 2007 logró su unico y primer campeonato.

Primeros y segundos libres en Monza


Primeros libres
Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 A. Sutil Force India F1 1:32.842 18
2 R. Barrichello Honda 1:33.428 14
3 G. Fisichella Force India F1 1:33.695 19
4 T. Glock Toyota 1:36.800 13
5 N. Rosberg Williams 1:36.900 9
6 F. Alonso Renault 1:36.965 10
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:37.142 20
8 J. Trulli Toyota 1:37.214 13
9 K. Räikkönen Ferrari 1:37.392 5
10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:37.754 13
11 N. Piquet jr. Renault 1:38.057 11
12 D. Coulthard Red Bull 1:38.303 7
13 J. Button Honda 1:39.062 12
14 F. Massa Ferrari 1:40.233 5
15 N. Heidfeld BMW sin tiempo 1
16 K. Nakajima Williams sin tiempo 2
17 R. Kubica BMW sin tiempo 1
18 H. Kovalainen McLaren sin tiempo 1
19 M. Webber Red Bull sin tiempo 1
20 L. Hamilton McLaren sin tiempo 1

suspendido por la lluvia


Segundos Libres
Pos. Piloto Equipo Neumáticos Tiempo Vueltas
1 K. Räikkönen Ferrari 1:23.861 31
2 R. Kubica BMW 1:23.931 26
3 N. Heidfeld BMW 1:23.947 29
4 L. Hamilton McLaren 1:23.983 25
5 N. Rosberg Williams 1:24.110 33
6 F. Massa Ferrari 1:24.247 34
7 H. Kovalainen McLaren 1:24.365 29
8 M. Webber Red Bull 1:24.521 35
9 A. Sutil Force India F1 1:24.669 22
10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:24.773 35
11 D. Coulthard Red Bull 1:25.100 25
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:25.192 39
13 G. Fisichella Force India F1 1:25.204 24
14 R. Barrichello Honda 1:25.296 25
15 J. Button Honda 1:25.309 34
16 K. Nakajima Williams 1:25.330 28
17 T. Glock Toyota 1:25.397 28
18 F. Alonso Renault 1:25.481 22
19 J. Trulli Toyota 1:25.753 29
20 N. Piquet jr. Renault 1:26.195 23

Previo Gran Premio de Italia

2008 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA


2007
Fecha:
09/09/2006 Distancia: 5.793 mts.
Ganador:
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:18:37.806
Pole:
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:21.997
Record de Vuelta:
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) 1:22.871


2006
Fecha: 10/09/2006 Distancia: 5.793 mts.
Ganador:
Michael Shumacher (Ferrari) 1:14' 51.975
Pole:
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1:21' 484
Record de Vuelta:
Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'22.559


2004
Fecha:
04/09/2005 Distancia: 5.793 mts.
Ganador: Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) 1:14' 28.659
Pole: Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1:20' 878
Record de Vuelta: Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes) 1'21.504


Horario
Viernes 12
Primeros Libres 10:00

Viernes 12
Segundos Libres 14:00

Sabado 13
Terceros Libres 11:00

Sabado 13
Calificación 14:00 Tele 5

Domingo 14
Carrera 14:00 Tele 5

Hamilton es sancionado y pierde la victoria.

Lewis Hamilton ha sido sancionado con 25 segundos en la linea de meta, por lo que la victoria cae para Felipe Massa, segundo Nick Heidfeld y tercero Lewis Hamilton.



El campeonato quedaría de la siguiente forma
Pos. Nombre Equipo Puntos
1. L. Hamilton McLaren 76
2. F. Massa Ferrari 74
3. R. Kubica BMW 58
4. K. Räikkönen Ferrari 57
5. N. Heidfeld BMW 49
6. H. Kovalainen McLaren 43
7. J. Trulli Toyota 26
8. F. Alonso Renault 23
9. M. Webber Red Bull 19
10. T. Glock Toyota 15
11. N. Piquet jr. Renault 13
12. S. Vettel Toro Rosso 13
13. R. Barrichello Honda 11

Victoria para Hamilton en el GP de Bélgica



Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 L. Hamilton McLaren 1:22:44.933
2 F. Massa Ferrari + 14.400
3 N. Heidfeld BMW + 23.800
4 F. Alonso Renault + 28.900
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 29.000
6 R. Kubica BMW + 29.400
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 31.100
8 T. Glock Toyota + 56.500
9 M. Webber Red Bull + 57.200
10 H. Kovalainen McLaren + 1 vueltas
11 D. Coulthard Red Bull + 1 vueltas
12 N. Rosberg Williams + 1 vueltas
13 A. Sutil Force India F1 + 1 vueltas
14 K. Nakajima Williams + 1 vueltas
15 J. Button Honda + 1 vueltas
16 J. Trulli Toyota + 1 vueltas
17 G. Fisichella Force India F1 + 1 vueltas
Retirados
18 K. Räikkönen Ferrari + 3 vueltas
19 R. Barrichello Honda + 24 vueltas
20 N. Piquet jr. Renault + 31 vueltas

Hoy hemos podido ver una carrera emocionante hasta el final, Kimi Raikkonen era dueño y señor de la carrera, hasta que ha pocas vueltas del final abandonó por accidente, dejándole la victoria a Lewis Hamilton, Massa fue segundo y Heidfeld tercero.

La salida se dio con una recta de meta mojada, Raikkonen y Massa pelearon rueda contra rueda por la segunda posición hasta que el finlandés finalmente tomaba la delantera a su compañero de equipo y Hamilton lideraba la prueba. Un par de vueltas después, y debido a la mejora de la pista, Kimi Raikkonen adelantaba al británico y se colocaba líder.

Por detras Alonso, adelantaba magistralmente a Bourdais y se colocaba cuarto, acercándose durante algunos momentos a Felipe Massa, por detrás el orden era, Webber, Kubica y Kovalainen, el finés intenta adelantar a Webber pero choca con el australiano y es sancionado con un "drive through", perdiendo todas las opciones.

Hamilton realizó la primera parada en boxes en la vuelta 11, confirmando las sospechas de que iba más ligero que sus rivales. Ferrari no tardó en responder a McLaren y una vuelta más tarde Raikkonen entraba a repostar, regresando a pista cómodamente por delante del inglés.

Raikkonen mantuvo a raya al británico hasta la segunda tanda de paradas en boxes, que llegaron en la vuelta 25. En ese momento Hamilton, con los neumáticos de compuesto más duro, comenzó a mostrar un ritmo mucho mejor que el líder de la carrera, mientras que Massa también mejoraba y perseguía al británico.

A falta de 6 vueltas para el final, la lluvia hacia su aparición, Hamilton logró alcanzar a Raikkonen y en Bus Stop ambos lucharon rueda con rueda por la primera posición. El finlandés tocó al inglés, éste recortó la chicane y volvió a la batalla para pasar a su rival en La Source.
La lluvia siguió cayendo y Hamilton perdió el control de su McLaren en el sector medio al intentar pasar a un Williams, que se había salido de pista y estaba reintegrándose a la carrera. Raikkonen aprovechó la oportunidad para recuperar el liderato, pero unos metros después hizo un trompo y el inglés volvió a adelantarle.

Mientras Hamilton intentaba controlar su McLaren, Raikkonen acababa colisionando contra el muro de protección a dos vueltas para el final de la carrera y el resto de pilotos entraban de forma frenética en boxes para cambiar sus neumáticos por los intermedios. El mas beneficiado, fue Nick Heidfeld, que con con neumáticos intermedios, empezó a recuperar posiciones hasta llegar tercero.

Pole para Hamilton en Bélgica


Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 L. Hamilton McLaren 1:47.338
2 F. Massa Ferrari 1:47.678
3 H. Kovalainen McLaren 1:47.815
4 K. Räikkönen Ferrari 1:47.992
5 N. Heidfeld BMW 1:48.315
6 F. Alonso Renault 1:48.504
7 M. Webber Red Bull 1:48.736
8 R. Kubica BMW 1:48.763
9 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:48.951
10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:50.319
11 J. Trulli Toyota 1:46.949
12 N. Piquet jr. Renault 1:46.965
13 T. Glock Toyota 1:46.995
14 D. Coulthard Red Bull 1:47.018
15 N. Rosberg Williams 1:47.429
16 R. Barrichello Honda 1:48.153
17 J. Button Honda 1:48.211
18 A. Sutil Force India F1 1:48.226
19 K. Nakajima Williams 1:48.268
20 G. Fisichella Force India F1 1:48.447

Terceros libres en Spa

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 N. Heidfeld BMW 1:47.876 19
2 H. Kovalainen McLaren 1:48.165 10
3 F. Alonso Renault 1:48.307 19
4 L. Hamilton McLaren 1:48.356 10
5 F. Massa Ferrari 1:48.692 6
6 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:48.768 16
7 K. Räikkönen Ferrari 1:48.815 10
8 N. Rosberg Williams 1:48.836 13
9 N. Piquet jr. Renault 1:48.946 17
10 M. Webber Red Bull 1:49.054 14
11 J. Trulli Toyota 1:49.057 16
12 D. Coulthard Red Bull 1:49.125 11
13 R. Kubica BMW 1:49.250 12
14 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:49.256 19
15 T. Glock Toyota 1:49.535 18
16 K. Nakajima Williams 1:49.830 12
17 G. Fisichella Force India F1 1:49.949 16
18 A. Sutil Force India F1 1:50.034 16
19 R. Barrichello Honda 1:50.061 17
20 J. Button Honda sin tiempo 1

Segundos libres en Spa


Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 F. Alonso Renault 1:48.454 21
2 F. Massa Ferrari 1:48.504 16
3 H. Kovalainen McLaren 1:48.740 19
4 L. Hamilton McLaren 1:48.805 17
5 K. Räikkönen Ferrari 1:49.328 10
6 N. Rosberg Williams 1:49.405 17
7 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:49.427 29
8 A. Sutil Force India F1 1:49.585 22
9 J. Trulli Toyota 1:49.715 23
10 N. Heidfeld BMW 1:49.725 22
11 R. Kubica BMW 1:49.875 22
12 D. Coulthard Red Bull 1:49.922 20
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:49.948 20
14 T. Glock Toyota 1:50.281 24
15 K. Nakajima Williams 1:50.364 20
16 G. Fisichella Force India F1 1:50.740 11
17 J. Button Honda 1:50.925 19
18 R. Barrichello Honda 1:51.238 22
19 N. Piquet jr. Renault 1:51.334 19
20 M. Webber Red Bull 1:51.640 7

Primeros libres en Spa


Viernes, primera práctica libre
Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1 F. Massa Ferrari 1:47.284 25
2 K. Räikkönen Ferrari 1:47.623 25
3 L. Hamilton McLaren 1:47.878 27
4 H. Kovalainen McLaren 1:47.932 24
5 F. Alonso Renault 1:48.104 25
6 M. Webber Red Bull 1:48.428 28
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:48.557 30
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:48.958 24
9 T. Glock Toyota 1:48.997 26
10 N. Piquet jr. Renault 1:49.068 24
11 R. Kubica BMW 1:49.139 25
12 N. Heidfeld BMW 1:49.185 26
13 N. Rosberg Williams 1:49.611 30
14 J. Trulli Toyota 1:49.625 14
15 D. Coulthard Red Bull 1:49.849 18
16 G. Fisichella Force India F1 1:49.986 27
17 A. Sutil Force India F1 1:50.117 19
18 K. Nakajima Williams 1:50.125 30
19 J. Button Honda 1:50.464 24
20 R. Barrichello Honda 1:50.905 25

Previo Gran Premio de Bélgica

2008 ING BELGIAN GRAND PRIX



Temporada 2007:


Pos. Piloto Equipo Tiempo Puntos
1. K. Räikkönen Ferrari 1:20:39.066 10.0
2. F. Massa Ferrari + 4.695 8.0
3. F. Alonso McLaren + 14.343 6.0
4. L. Hamilton McLaren + 23.615 5.0
5. N. Heidfeld BMW + 51.879 4.0
6. N. Rosberg Williams + 1:16.876 3.0
7. M. Webber Red Bull + 1:20.639 2.0
8. H. Kovalainen Renault + 1:25.106 1.0
9. R. Kubica BMW + 1:25.661
10. R. Schumacher Toyota + 1:28.574

Horarios:
Viernes 05 Septiembre 2008

Libres 1 10:00 - 11:30
Libres 2 14:00 - 15:30

Sabado 06 Septiembre 2008

Libres 3 11:00 - 12:00
Calificacion 14:00 Tele 5

Domingo 07 Septiembre 2008

Carrera 14:00 Tele 5