Presentación del McLaren Mp4/22


















MOTOR
Tipo: Mercedes-Benz FO 108T.
Número de cilindros: 8.
Combustible: Mobil 1 sin plomo.
Lubricantes: Productos Mobil 1.
Peso del motor: 95 kilos.
-TRANSMISIÓN.
Velocidad de cambio: siete velocidades y marcha atrás.
Semiautomática: sí.
Eje de transmisión: McLaren.
Embrague: operación manual.
-CHASIS.
Estructura en fibra de carbono/aluminio en nido de abeja McLaren incorporando dispositivos delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.
-SUSPENSIÓN DELANTERA.
Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado.
-SUSPENSIÓN TRASERA.
Sistema interior de torsión/amortiguador operado por empujadores con un sistema de trapecio articulado.
-AMORTIGUADORES SUSPENSIÓN.
Koni.
-ELECTRÓNICA.
Unidades de control de McLaren Electronic Systems en el chasis, motor y adquisición de datos. McLaren Electronic Systems también controla el tablero electrónico de mandos, el control del alternador de voltaje, los sistemas, el análisis de datos y los sistemas de electrometría.
-CONSTRUCCIÓN CARROCERÍA.
Sidepod de una pieza y cobertura del motor.Sección de fondo plano separada, estructura frontal con alerón integrado.
-NEUMÁTICOS.
Bridgestone Potenza.
-RADIOS.
Kenwood.
-RUEDAS.
Enkei.
-BATERÍAS.
GS Yuasa Corporation.
-DIRECCIÓN.
McLaren power-assisted.
-INSTRUMENTOS.
McLaren Electronic Systems.
-PEGATINAS.
Henkel TechnologiesRUEDAS.
Enkei.
-BATERÍAS.
GS Yuasa Corporation.
-DIRECCIÓN.
McLaren power-assisted.
-INSTRUMENTOS.
McLaren Electronic Systems.
-PEGATINAS.
Henkel Technologies

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