Presentación del Honda RA107






RA107 Datos Técnicos
Construcción: Estructura compuesta de moldeado de fibra y nido de abeja que supera las últimas normas de la FIA sobre impactos y resistencia
Suspensión delantera: Horquilla de suspensión y balancines de torsión activados por varilla de empuje, barra antivuelco mecánica
Suspensión trasera: Horquilla de suspensión y balancines de torsión activados por varilla de empuje, barra antivuelco mecánica
Amortiguadores: Showa
Llantas: BBS de magnesio forjado
Delanteras: 312mm de ancho
Traseras: 340mm de ancho
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Frenos: Alcon
Delanteros: Pinzas 2 x 6 pistones
Traseros: Pinzas 2 x 6 pistones
Discos/pastillas de freno: Carbono/carbono
Dirección: Servodirección de piñón y cremallera Honda F1
Volante: Honda F1 de fibra de carbono
Asiento del piloto: Compuesto de carbono con diseño anatómico
Cinturones de seguridad: Arnés de seis puntos Takata (correas para el hombro de 75 mm con sistema HANS)
Depósito de combustible: Bolsa de goma ATL reforzada con Kevlar
Capacidad de combustible: 150 litros
Batería: Plomo ácido 3Ah
Instrumental: Tablero de instrumentos en volante Honda F1
Caja de cambios: Alojamiento de compuesto de carbono, unidad de 7 velocidades, componentes internos Honda
Selección de marchas: Secuencial, semiautomática, con activación hidráulica
Embrague: Disco de carbono
Longitud total: 4.700 mm
Altura total: 950mm
Anchura total: 1800mm


Honda RA807E Datos Técnicos
Nombre: RA807E
Cilindrada: 2,4 litros
Configuración: V8 de aspiración natural
Ángulo en V: 90 grados
Potencia máxima: Más de 700 ps
Régimen máximo: 19.000 rpm
Conjunto de válvulas: 4 válvulas por cilindro, sistema de válvula neumática
Sistema de inyección: Honda PGM-FI
Sistema de mariposa de gases: Sistema electrónico de funcionamiento hidráulico
Sistema de encendido: Honda PGM-IG


La primera toma de contacto de Jenson Button con el nuevo RA107 que ha sido presentado esta mañana en Barcelona, ha sido muy breve.
El británico, que volvía hoy a un circuito de pruebas tras recuperarse de una fractura en las costillas pero ha sufrido la primera avería del nuevo monoplaza al detenerse en plena pista.
Su compañero, el brasileño Rubens Barrichello, sí que completó ayer con éxito la primera sesión de pruebas con el RA107.